SimulationX技術培訓
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SimulationX軟件的技術培訓包括兩部分,基礎培訓和高級培訓。基礎培訓認為是對軟件的基本操作和全面認識。高級培訓包括該軟件的專業領域培訓和高級功能應用培訓。
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基礎培訓:
目的:熟悉和了解SimulationX軟件及特點和全面掌握的基本操作和技巧。
內容:掌握一維和三維建模過程,求解結果的分析,軟件特點,使用技巧,模型仿真求解過程及原理,用戶模型的封裝和加密處理,三 維仿真演示。
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高級培訓: .
1.機械力學庫
目的:掌握機械庫元件用法,能夠建立詳細的機械系統模型
內容:機械模型的非線性特性,間斷點實現?(動靜摩擦、機械間隙反沖。摩擦遲滯,終端撞..... )
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2.控制系統
目的:利用軟件進行控制器的設計方法
內容:信號庫應用,系統的頻率響應分析,連續與離散控制,控制器的設計方法。
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3.液壓系統及其元件設計
目的:闡述SimulationX液壓和液壓元件庫的基本理論知識及其使用。使用SimulationX來建立液壓系統及其元件的優化模型。
內容:液壓和液壓元件庫,采用液壓元件庫來建立液壓元件模型SimulationX中基本物理現象的處理,流體屬性,節流口流量計算,液壓管路,機械摩擦和終端模型簡述優化功能簡述.
實例操練:通過液壓元件庫構建立液壓控制系統中用到的指定特殊結構形式的控制閥模型。
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4.氣動系統及其元件設計
目的:闡述Simulationx氣動和氣動元件庫的基本理論知識及其使用,?使用SimulationX來設計和分析氣動系統及其元件。
●內容:氣動和氣動元件庫, 采用氣動元件庫來建立氣動元件模型,?SimulationX中基本物理現象的處理:熱力學定律、氣體屬性(理想,半理想和氣體混合)、節流口流量計算、容積中的狀態方程氣動管路。
●實例操練:通過氣動元件庫的基本結構模塊,建立氣動執行機構中用到的指定特殊結構形式的氣動控制閥模型。
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5.熱力學
●目的:完成離合器,自動變速器的熱力學模型。
●內容:熱力學元件庫,熱力學系統建模,固體之間的瞬態熱傳遞方式建模,流體與固體之間的瞬態熱傳遞建模,離合器滑摩的熱力學分析模型。
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6.機電磁與機電控制系統
目的:完成機電系統和機電控制優化建模
內容:電子庫了解電機庫,機電系統建模仿真與分析。
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7.車輛動力傳動系統的設計和分析
目的:設計和分析從發動機到輪胎的傳動系統和元件
內容: Simulation .X中基本物理現象的處理:
彈塑性行為建模機械庫和動力傳動庫中元件相關的基本方程,動力傳動庫了解:液力變矩器,自 動變速器的控制:基本方法,離合器和制動器,齒輪傳動,線性分析工具:特征值,頻域響應,模態實例操練:建立手動和自動變速器,同步器以及整體傳動系模型粘滑摩擦,輪胎模型,
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8.二次開發高級培訓
目的:如何根據用戶自身的需要,開發特定功能的模塊。能夠具有利用Simulat .ion X軟件開發自己的模塊庫的能力,?掌握MODELICA語言。
內容:MODELICA語言規則及建模編程相關知識,利用SimulationX軟件中的TYPEDESIGNER完成特定功能模塊的開發,管理等
實際操練:完成一特定功能的模塊的二次開發
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9.優化計算分析模塊
目的:掌握利用該軟件的優化模塊進行設計的探索,利用該軟件的優化庫完成機械設計和控制設計的優化工作
內容:了解掌握優化模塊庫, 利用優化模塊庫完成機械系統開發參數設計優化,探索控制規則中的優控制參數
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10.發動機模型
目的:了解精確發動機模型,了解發動機模型用于TCU的控制開發信息。實現發動機與變速器的-體化控制分析。
內容:發動機庫及其元件介紹,發動機控制,發動機在整車上的集成
實例操練:發動機和自動變速器及車輛聯合控制的分析。
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11.模型仿真結果的對比分析
目的:從仿真結果對比分析中獲取系統量化信息和本質原因。
內容:動力學系統時間變量的模擬分析,定性結果分析的規則和方法、自然頻率、振動模式,傳遞特性和模型的系統分析計算、模擬分析結果的正確性和有效性評估,對模擬分析觀察到的現象的量化分析和本質的解釋
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12.與matlab/simulink的協同仿真
目的:掌握與matlab/simulink的交互仿真
內容:交互仿真界面,數據輸入輸出格式,二者的協同仿真。
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13.實時代碼
目的:如何進行根據SimulationX模型生成實時平臺所需要的實時代碼。
內容: SimulationX實時模型的要求、在SimulationX中如何自動生成實時代碼,及操作過程、SimulationX中的模型簡化方法。
實例:如何通過SimulationX軟件自動生成、對建立自動變速器系統,發動機系統和動力傳動系統的模型生成dSPACE實時仿真平臺所需要的實時代碼。
實例操練:FAW某款自動變速器來通過Simulation.X軟件自動實現硬件在環功能。
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