汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),是汽車(chē)的心臟,影響汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)主要包括:
1.按進(jìn)氣系統(tǒng)的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓四個(gè)類(lèi)型。
2.按活塞運(yùn)動(dòng)方式可分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。
3.按氣缸排列型式分直列發(fā)動(dòng)機(jī),V型發(fā)動(dòng)機(jī)、W型發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)等。
4.按氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)代汽車(chē)多采用三缸,四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
5.按冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)。
6.按沖程數(shù)可分為四沖程內(nèi)燃機(jī)和二沖程內(nèi)燃機(jī)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用四沖程內(nèi)燃機(jī)。
7.按燃油供應(yīng)方式分類(lèi):化油器發(fā)動(dòng)機(jī)和電噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要組成部分包括氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、飛輪等。有限元分析技術(shù)主要研究發(fā)動(dòng)機(jī)特征如下:
1.燃燒分析;
2.散熱分析:
3.流體分析;
4.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析;
5.噪聲分析;
6.沖擊分析;
7.強(qiáng)度、剛度分析;
8.斷裂、疲勞分析;
9.穩(wěn)定性分析;
10.可靠性分析;
11.結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)等。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)涉及的有限元分析類(lèi)型主要包括:結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析、沖擊分析、流體分析、熱分析、疲勞、斷裂分析以及耦合場(chǎng)分析等;主要應(yīng)用軟件包括:ls-dyna、fluent、ansys、nastran、abaqus、comsol以及adina等。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在有限元分析中的重點(diǎn)內(nèi)容包括:模型簡(jiǎn)化、網(wǎng)格劃分、流體分析、疲勞、斷裂分析等。